Onderzoekers van de TU Delft hebben een stopcontact als elektriciteitsuitgang ontwerpen en geïnstalleerd op een Hyundai ix35 Fuel Cell elektrische auto die op waterstof rijdt.
Hiermee is de ix35 de eerste energiecentrale op wielen en kan elektriciteit leveren aan het elektriciteitsnet of rechtstreeks aan een woning.
De Hyundai ix35 Fuel Cell levert een vermogen van 10 kW, dat is genoeg om gemiddeld tien huizen van elektriciteit te voorzien. Waterstofauto’s produceren naast elektriciteit ook warmte en schoon water dat gebruikt kan worden in bijvoorbeeld huizen, scholen en kantoren.
TU Delft onderzoekt allerlei systeemtoepassingen van brandstofcellen. “Car as Power Plant is er daar één van”, aldus Frank Meijer van Hyundai. “De installatie van het stopcontact als elektriciteitsuitgang is een grote stap voorwaarts in een toekomst waarin waterstofauto’s een bijdrage leveren aan schone mobiliteit en duurzame energievoorziening.”